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首頁常見問題

?  “十二五”時期,將是公路行業由建設為重走向建養管并重的過渡期,也是社會各界對公路服務水平的高度關注時期。預計到今年底,中國公路總里程將達到450萬公里,二級及以上公路里程達到65萬公里,國省道總體技術狀況達到良等水平。其中,高速公路總里程將達到10.8萬公里,農村公路總里程達到390萬公里,預計公路養護的需求市場將進一步擴大。

  由計劃經濟體制向市場經濟體制的轉變,是實現我國未來戰略性目標的前提和基礎。對于公路養護體制改革也是如此,為促進公路養護行業持續、健康、快速地發展,提高公路養護水平、養護質量和養護效率,充分發揮養護投資效益,建立公路養護市場,規范市場行為,公路養護體制改革后所形成的養護企業,必須搞好發展戰略管理,才能在激烈的市場競爭中生存和發展。

  當前我國公路養護管理現狀

  組織機構較健全目前,我國公路管理的組織形式呈多樣化趨勢。其中既有專業管理性機構,也有綜合管理機構;既有單純以管理為主的養護機構,也有自設施工隊伍的養護機構。但無論何種形式,各地公路均設有專門機構來從事養護管理工作。

  人員素質較適應我國公路養護管理人員擁有豐富的公路養護經驗。隨著公路通行時間的增長和國內外信息交流的加強,目前我國公路養護人員素質大幅提高。

  機械配置較合理公路養護機械配置由于投資渠道不同,各地存在著差異。以貸款方式修建的公路大都在建設費用中考慮了養護期設備的購置計劃。


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